车主们每天出行的时候，不可避免地都会遇到红绿灯路口，细心的车主会发现每一个拍摄的红绿灯路口的停止线前后，都挖有规则的槽子，里面埋的就是电子眼的感应线圈，车轮压过就会产生脉冲信号，当车轮压过两个感应区，传感器产生两个脉冲信号，电子眼拍照。那么，闯红灯一半停下来了怎么处罚?
闯红灯一半停下来了怎么处罚
自从2013年新交通法颁布后交通规则变得非常严厉，新规规定，2013年1月1日闯红灯由原来的罚款200元扣3分改为罚款200元扣6分。有许多地方被电子眼拍到只罚款200元，而不扣分。 闯黄灯尽管不处理，但是也尽量不要闯。
新交规中规定，“驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。”但并非所有情况驾驶员都会被扣掉6分。若出现直行道左转等路口违法，仍然以《道路交通安全法》中“违反禁令标志”记3分。同时被摄像头记录下来的闯红灯行为只进行200元罚款，不计分。
新交规规定闯红灯，记6分，罚款200元。认定一辆车闯红灯，一般会要求有三张照片为证。
(这里是重点)分别在车辆过线前照片，过线后照片、车辆行驶到路口中间的照片。
具体如何界定这三种情况呢?
第一张：车辆过线前
第二张：车辆过线后
第三张：车辆行驶到路口中间
需要强调的是，一旦被判定为闯红灯，扣6分，两次闯灯，就得重新考试。
案例：
事情发生在2016年10月17日晚上的北京通州区。一辆大货车冲闯红灯。在它后面发生的事情是：一辆出租车停下来等灯;另一辆小轿车实线并道停在旁边车道;而一辆拉石头的大卡车根本没有刹车动作(被人推定想闯红灯)，被实线并道的小车晃了一下，发生侧翻，结果就把那辆停下来等灯的出租车压扁了，出租车司机当场死亡。
这一连瞬间发生的连续因果关系，肯定令人嘘唏不已，也自然会引发关于责任的思考。这正是一篇评论的思考。在这篇去年红网大学生评论大赛中的复赛作品中，作者提出了自己新鲜的观点：第一辆货车司机闯红灯的责任，没有受到充分关注和评价。
